湖南韶山至井岡山紅色鐵路專線將于6月中旬開通

       湘潭日報消息：3月5日下午，市委副書記、市長張迎春率隊前往湘潭縣、湘鄉市，調研韶山至井岡山紅色旅游客運專線（以下簡稱“兩山”鐵路）開通有關工作。她強調，要咬緊時間節點，強化工作舉措，加強部門協調，破難題、搶工期，確保省交辦的各項隱患整治任務如期高質量完成，為“兩山”鐵路順利開通助力。副市長陳小山參加。
       省委、省政府明確，“兩山”鐵路于今年6月中旬開通，將串起韶山、湘潭、醴陵、攸縣、茶陵、炎陵、井岡山等多個縣市，打造成為全國首條紅色旅游鐵路。鐵路全長346.2公里，湘潭市境內65.66公里（其中滬昆線44.662公里，韶山線21公里），開通后將設韶山、湘潭等9個站點。全線利用現有鐵路組成“兩山”鐵路線網，無新建鐵路項目。

       其中，韶山線因多年未用，安全隱患較多。接省整治辦交辦的整治任務后，湘潭市立即行動，精心組織，認真研究，并出臺了《關于全力推進“兩山”鐵路沿線安全環境整治工作的通知》，明確責任和時限，強化檢查與督導，全力推進沿線隱患整治工作。
       當天，張迎春一行先后前往“兩山”鐵路湘潭縣云湖橋鎮天鵝村（K5+945）、湘鄉市東郊鄉柘塘村（K3+450）兩處實地調研，詳細了解隱患整治進展情況以及目前存在的困難與問題，并和當地政府及相關部門負責人商討解決方案。
       張迎春強調，各地要嚴格按照省整治辦交辦的任務清單要求，咬住時間節點，強化工作舉措，想方設法破難題，爭分奪秒搶工期；要加強與鐵路部門的協調，進一步優化整治方案，及時解決整治過程中遇到的痛點難點問題；要加大宣傳力度，不斷增強社會公眾鐵路安全意識，全面營造護路愛路濃厚氛圍；要強化責任擔當，切實保障好當地群眾的出行便利與安全。工作中尤其要牢固樹立安全第一的理念，始終將保安全作為重中之重，如期高質量完成省交辦的各項隱患整治任務。

       另據株洲日報消息：3月3日，記者從市交通運輸局獲悉，至3月2日，全市“兩山”紅色鐵路專線沿線隱患整治任務已完成12處，力爭全市共33處隱患整治工作于月底前全部完成。
       2020年6月30日，醴茶鐵路恢復運行。
       株洲市交通運輸局相關負責人介紹，1月18日，省整治辦將韶山至井岡山紅色鐵路專線沿線由地方牽頭的整治隱患清單任務58處下達至我市，市交通運輸局立即組織路地雙方“雙段長”制責任人、鐵路部門負責人召開專題會議，并對隱患整治任務進行了交辦。
       經核查，省整治辦下達我市隱患清單任務為33處，其余24處由鐵路部門牽頭完成整治，石峰區滬昆線K1109+727五公司道口平改立項目由省發改委（省重點建設項目事務中心）負責協調督促。
       “省整治辦下達的33處隱患整治任務，已全部分解到各縣市區，明確各級責任領導、責任人，并將其納入市對縣市區交通運輸年度目標任務考核內容。”市交通運輸局上述負責人介紹，該局將采取日督導、周調度、月通報的方式，確保高質量推進整治任務，力爭全市隱患整治工作在3月31日前全部完成。
       株洲市發改委 于 2021-03-01 回復韶山至井岡山鐵路線路起于既有韶山鐵路韶山站，經規劃改造后的韶山鐵路至滬昆鐵路向韶站，此后利用滬昆鐵路至醴陵站，經醴茶鐵路對接至茶陵南站，再經吉衡鐵路至井岡山站，線路全長約349km，線路全部利用既有線路。經省政府與廣鐵集團協商，韶山至井岡山鐵路擬于今年6月30日前開通客運運營，每天開行2對列車；韶山鐵路和醴茶鐵路因仍是單線內燃鐵路，運行速度為80公里/小時，滬昆鐵路和衡茶吉鐵路運行速度為120公里/小時。

       原文鏈接：http://www.my77752.cn/news/notice/387.html，文章未經本站許可，禁止轉載!
       以上就是關于"湖南韶山至井岡山紅色鐵路專線將于6月中旬開通"文章的全部內容
       免費獲取【井岡山旅游/拓展/會議】方案-撥打電話：13576806063

??聲明：本站內容及圖片如沒注明出處則來自網絡，無從考證來源，僅用于公益傳播，如有侵權請在后臺留言或直接聯系我們告知刪除或標注來源，謝謝！